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改型柴油机曲轴齿轮键槽

阅读:1044发布:2020-07-07

专利汇可以提供改型柴油机曲轴齿轮键槽专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种改型柴油机 曲轴 齿轮 键槽 ,通过改进齿轮键槽的形状,解决在平键槽 角 位产生应 力 集中问题。本发明的技术方案是:齿轮Ⅱ3键槽设为不通的圆形键槽4,在齿轮Ⅱ3的圆形键槽4与曲轴Ⅱ结合面安装圆柱销5。本发明有益之处在于:有效地减小了齿轮受力状态下的 应力 集中,安装圆柱销能 定位 齿轮与曲轴间角度。,下面是改型柴油机曲轴齿轮键槽专利的具体信息内容。

1.一种改型柴油机曲轴齿轮键槽,其特征在于: 所述齿轮Ⅱ⑶键槽设为不通的圆形键槽⑷。
2.根据权利要求1所述改型柴油机曲轴齿轮键槽,其特征在于:所述齿轮Ⅱ⑶的圆形键槽⑷与曲轴Ⅱ结合面安装圆柱销⑸。

说明书全文

改型柴油机曲轴齿轮键槽

技术领域

[0001] 本发明涉及柴油发动机正时齿轮,具体涉及一种改型柴油机曲轴齿轮键槽。

背景技术

[0002] 现有柴油机曲轴齿轮Ⅰ1结构如图1、图2所示,由于齿轮Ⅰ1壁厚较薄、并采用通过式平键槽2,通常与曲轴Ⅰ是过盈配合,故在键槽位产生应集中,影响齿轮Ⅰ1的强度,经常在齿轮平键槽2角位发生断裂。

发明内容

[0003] 本发明公开一种改型柴油机曲轴齿轮键槽,通过改进齿轮键槽的形状,解决上述问题。本发明的技术方案是:齿轮Ⅱ⑶键槽设为不通的圆形键槽⑷,所述齿轮Ⅱ⑶的圆形键槽⑷与曲轴Ⅱ结合面安装圆柱销⑸。
[0004] 本发明有益之处在于:有效地减小了齿轮受力状态下的应力集中,安装圆柱销能保证齿轮与曲轴间角度。附图说明
[0005] 下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
[0006] 图1是现有齿轮主视图;图2是现有齿轮侧视图;
图3是齿轮主视图;
图4是齿轮右视图。
[0007] 图标说明:齿轮Ⅰ1、平键槽2、齿轮Ⅱ3、圆形键槽4、圆柱销5。

具体实施方式

[0008] 如图3、图4所示,从即能满足齿轮Ⅱ3与曲轴Ⅱ的正时关系、传递扭矩不变的前提下,又要达到增大齿轮Ⅱ3受力的目的技术要求,对齿轮Ⅱ3设计采用采用不通的圆形键槽4,有效地减小了齿轮Ⅱ3受力状态下的应力集中;同时在曲轴Ⅱ与齿轮Ⅱ3的圆形键槽4结合面安装圆柱销5,起到限制齿轮Ⅱ3与曲轴Ⅱ角度的定位作用。
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